动车组应急蓄电池箱的多目标优化

作     者：李娅娜 高佳威 LI Ya′na;GAO Jiawei

作者机构：大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 

基　　金：国家自然科学基金项目(52075066) 辽宁省教育厅项目(LJKZ0497) 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2024年第43卷第1期

页      码：125-129页

摘      要：针对动车组的应急蓄电池箱的安全问题和轻量化设计要求,综合多个优化目标对其进行优化分析。将主要部件的厚度作为设计变量,以应急蓄电池箱的总质量和和恶劣工况下的应力最小为优化目标,以其第1阶固有频率为约束函数,使用Box-Behnken设计方法获取样本数据。利用样本数据建立低阶多项式响应面模型,结合第三代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)进行多目标优化。结果表明:相较于单一的响应面法或遗传算法,本文采用的响应面法与遗传算法结合的方式,使得优化后的参数更加合理,轻量化和安全性均得到了保障。

主 题 词：响应面模型 NSGA-Ⅲ Box-Behnken设计 轻量化 安全性 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.20220232

馆 藏 号：203125465...