花岗岩机制砂路面混凝土配合比优化设计分析

作     者：谭明 苏紫敏 黄滢 杨小龙 苏天德 

作者机构：广西交投科技有限公司广西南宁530007 广西壮族自治区标准技术研究院广西南宁530299 广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西交科工程咨询有限公司广西南宁530007 

出 版 物：《西部交通科技》 (Western China Communications Science & Technology)

年 卷 期：2023年第12期

页      码：52-55,69页

摘      要：花岗岩破碎制成细骨料时与石灰岩机制砂类似,具有大量的石粉,存在颗粒棱角性大、级配分布不良等问题,导致花岗岩机制砂混凝土拌和物工作性变差。基于此,文章采用正交试验方法,设计不同因素水平,通过方差分析探究各因素对花岗岩机制砂路面混凝土力学性能的影响程度,进而得到花岗岩机制砂路面混凝土的最优配合比。结果表明:水胶比对花岗岩机制砂路面混凝土的坍落度、抗弯拉强度、抗压及抗劈拉强度影响较大;砂率在一定范围内可以改善混凝土的坍落度;花岗岩机制砂路面混凝土最优配合比为水胶比0.34、水泥342 kg/m^(3)、粉煤灰38 kg/m^(3)、水116 kg/m^(3)、砂子657 kg/m^(3)、碎石922 kg/m^(3)、减水剂6.44 kg/m^(3)。

主 题 词：花岗岩机制砂 机制砂混凝土 正交试验 力学性能 配合比优化设计 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13282/j.cnki.wccst.2023.12.018

馆 藏 号：203125509...