北京轨道交通机场线站台火灾排烟模式分析

作     者：常军 李科 于秋燕 Chang Jun;Li Ke;Yu Qiuyan

作者机构：北京市市政工程设计研究总院北京工程师100082 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2007年第10卷第9期

页      码：49-54页

摘      要：应用SES模拟分析软件,对北京新建轨道交通机场线火灾最不利情况——东直门站站台端部发生火灾时,通风空调系统的通风机运行及活塞风井开启状况各种可能的11种排烟模式进行了模拟分析。由数值模拟得出火灾时站台屏蔽门、活塞风井及区间排风机对车站、区间速度场的影响;分析得出东直门侧式站台火灾最佳排烟模式为仅需开启车站左端2台排热风机,同时车站屏蔽门完全打开,由活塞风井、车站出入口及区间隧道补入新风。

主 题 词：北京 地铁 车站火灾 排烟模式 数值模拟 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-869X.2007.09.013

馆 藏 号：203125518...