火灾后锈蚀混凝土梁抗弯性能试验研究

作     者：巴光忠 郑欣欣 刘才玮 刘浩 BA Guangzhong;ZHENG Xinxin;LIU Caiwei;LIU Hao

作者机构：上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306 青岛理工大学土木工程学院山东青岛266033 

基　　金：国家自然科学基金项目(51708319) 

出 版 物：《建筑科学与工程学报》 (Journal of Architecture and Civil Engineering)

年 卷 期：2024年第41卷第1期

页      码：138-145页

摘      要：为研究既有锈蚀混凝土结构受火后的残余力学性能,设计并制作了9根钢筋混凝土梁,通过电化学加速锈蚀的方法获得不同锈蚀程度(目标锈蚀率为5%和15%)的混凝土梁,然后按照ISO834标准升温曲线进行不同受火时间(1 h和2 h)的火灾试验,最后对所有混凝土梁进行静力加载试验。结果表明:锈蚀钢筋混凝土梁的破坏过程和模式与普通混凝土梁相似,表现为适筋弯曲破坏,相比普通梁,其荷载-挠度曲线会发生下移并表现出带裂缝工作阶段和破坏阶段特征,挠度变形也更大;对于经历不同受火时间的混凝土梁,钢筋锈蚀均明显降低其屈服荷载,但常温下钢筋锈蚀对混凝土梁极限荷载的影响相对较小,火灾作用明显降低混凝土梁的极限承载力;受火后微锈蚀梁的残余承载力变化规律与未锈蚀梁相似,钢筋锈蚀几乎不会削弱构件的抗弯承载力;对于严重锈蚀梁,由于锈蚀引起截面削弱以及锈胀裂缝的影响,锈蚀混凝土梁在火灾下经历的最高温度更高,火灾后其残余极限承载力加速下降,相同受火时间下锈蚀率为13.5%的混凝土梁残余极限承载力比锈蚀率为6.2%的混凝土梁下降15.9%。

主 题 词：钢筋锈蚀 火灾 温度场 破坏模式 残余抗弯承载力 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19815/j.jace.2022.04005

馆 藏 号：203125521...