基于ARM的汽车安全气囊控制系统设计

作     者：郭波 管菊花 李杰 Guo Bo;Guan Juhua;Li Jie

作者机构：南昌大学科学技术学院江西南昌330029 西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072 

基　　金：南昌大学自然科学基金项目资助(2008YKY-004) 

出 版 物：《计算机测量与控制》 (Computer Measurement &Control)

年 卷 期：2010年第18卷第9期

页      码：2091-2094页

摘      要：针对汽车安全气囊控制系统实时性要求高、运算量大的特点,提出了基于ARM Cortex-M3内核微控制器的设计方案;方案选用基于ARM Cortex-M3内核的工业级32位高性能微控制器LM3S1138,嵌入μC/OS—Ⅱ操作系统,运用移动积分窗爆破算法,构建了汽车安全气囊控制系统;系统软件设计部分使用TI公司官方提供的驱动库进行模块化设计,大大缩短了开发周期。由于LM3S1138微控制器是片上系统(SoC),集成了众多外设并具有丰富的I/O口,故该系统具有集成度高、体积小及可扩展性强的特点;台车试验和实车试验表明,系统可较为准确地控制气囊的最佳点火时刻,从而验证了方案的可行性。

主 题 词：ARM Cortex-M3内核 微控制器 安全气囊 控制系统 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2010.09.065

馆 藏 号：203125640...