看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >久长-永温铁路采用长大下坡的安全性及合理性研究 收藏
久长-永温铁路采用长大下坡的安全性及合理性研究

久长-永温铁路采用长大下坡的安全性及合理性研究

作     者:刘洪升 LIU Hong-Sheng

作者机构:中铁二院工程集团有限责任公司交通规划研究院成都610031 

出 版 物:《交通运输工程与信息学报》 (Journal of Transportation Engineering and Information)

年 卷 期:2011年第9卷第1期

页      码:48-51,97页

摘      要:线路分方向选择限制坡度及长大下坡道一直都是铁路设计和运营中关注的问题。文章从运量预测、制动安全、适应地形条件、工程技术经济、工程实施难度、运输组织适应性等方面综合分析,得出久永铁路采用长大下坡是安全和合理的结论。

主 题 词:分方向限坡 长大下坡 制动安全 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-4747.2011.01.009

馆 藏 号:203125677...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分