一种矿车车箱的多种轻质设计比较

作     者：曲芳 郝帅 张蕊 QU Fang;HAO Shuai;ZHANG Rui

作者机构：黑龙江科技大学工程训练与基础实验中心哈尔滨150022 东北农业大学工程学院哈尔滨150027 黑龙江省社会科学院网络中心哈尔滨150012 哈飞模具股份有限公司生产技术部哈尔滨150060 

基　　金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12533057)和(11511345) 黑龙江科技大学教学研究项目(JY13-193)和(JY13-187) 

出 版 物：《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期：2014年第2期

页      码：88-90页

摘      要：以1 t固定式矿车为研究对象,从车箱的轻质化角度出发,根据矿车典型运行T况下车箱的受力特征,通过减薄车箱壁厚再进行不同位置1～4处的局部加强方式来实现车箱的轻质化,并比较这4种方式的减重效果.利用ANSYS进行有限元分析,结果显示在位置1和2处的减重效果均较好,为车箱的实用性设计提供参考.

主 题 词：车箱 轻质 有限元 比较 局部加强 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-2333.2014.02.040

馆 藏 号：203125796...