城市道路T形交叉口斜行斑马线设计研究

作     者：魏培荣 杜志刚 黄发明 陶鹏鹏 万红亮 WEI Peirong;DU Zhigang;HUANG Faming;TAO Pengpeng;WAN Hongliang

作者机构：武汉理工大学交通学院武汉430063 

基　　金：国家自然科学基金项目(批准号:51008241) 博士后基金项目(批准号:2012M511290)资助 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2014年第38卷第2期

页      码：393-397页

摘      要：针对左转机动车流量大、行人斜向过街需求高的T形交叉口,结合交叉口车流、行人流的交通特性,提出了一种左转机动车和斜向行人协同过街的思路,在交叉口内设置斜行斑马线和Z字形人行横道,以降低交叉口整体延误及人-机冲突;并建立了基于人-机冲突的交叉口平均延误模型,该模型能实现交叉口交通冲突、交通延误的合理计算;最后,选取武汉市一个典型的T形交叉口对该方法进行了验证,利用所建模型和VISSIM仿真两种方法进行验证,结果表明,改善后的平均延误降低了34.6%.

主 题 词：斜行斑马线 协同设计 “Z”字型人行道 人-机冲突 延误模型 VISSIM仿真 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2014.02.035

馆 藏 号：203125804...