超临界CO_(2)管道放空特性实验研究

作     者：杨腾 李玉星 王海锋 衣华磊 柳歆 胡其会 殷布泽 列斯别克·塔拉甫别克 丛思琦 路建鑫 YANG Teng;LI Yuxing;WANG Haifeng;YI Hualei;LIU Xin;HU Qihui;YIN Buze;Liesibieke·Talafubieke;CONG Siqi;LU Jianxin

作者机构：中国石油大学(华东)山东省油气储运安全重点实验室山东青岛266580 中海油(天津)管道工程技术有限公司天津市海底管道企业重点实验室天津300456 中海油研究总院有限责任公司北京100028 

基　　金：国家重点研发计划项目(2022YFE0206800) 中海石油(中国)有限公司“十四五”科技项目(KJGG-2022-12-CCUS-0103) 

出 版 物：《中国安全生产科学技术》 (Journal of Safety Science and Technology)

年 卷 期：2023年第19卷第S2期

页      码：101-107页

摘      要：由于CO_(2)具有较强的节流效应,超临界CO_(2)管道放空过程在管道内会形成低温区域,低于三相点可能生成干冰堵塞管道,甚至引发钢管低温脆断。设计1套超临界CO_(2)管道节流放空装置,研究不同初始温度条件下CO_(2)管道泄放过程中压降、温降及相态变化特性。研究结果表明:超临界CO_(2)管道泄放过程中,管道底部流体温度明显低于管道顶部流体温度,泄放过程中管内流体径向温差较大(如8.9 MPa、40℃工况时,最大径向温差达42℃);在初始压力几乎一样的情况下,工况2(初始压力8.88 MPa、初始温度33.5℃)初始温度虽大于工况1(初始压力8.8 MPa、初始温度26.5℃)初始温度,但2个工况最低温度都可达-70℃,这说明放空过程中管内最低温度不仅与初始温度有关,与初始温压条件下充装量及充装量差异引起的相变历程、相变吸热量有密切关系。研究结果为预防CO_(2)管道放空干冰堵塞或冻伤管道提供参考。

主 题 词：CCUS 二氧化碳 管道放空 泄放实验 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.11731/j.issn.1673-193x.2023.S2.016

馆 藏 号：203125808...