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电动汽车加电站电池配送路径优化

电动汽车加电站电池配送路径优化

作     者:修佳鹏 陈晨 杨正球 刘辰 XIU Jia-peng;CHEN Chen;YANG Zheng-qiu;LIU Chen

作者机构:北京邮电大学软件学院北京100876 北京邮电大学计算机学院北京100876 

基  金:国家科技支撑计划项目(2011BAG02B00) 

出 版 物:《北京邮电大学学报》 (Journal of Beijing University of Posts and Telecommunications)

年 卷 期:2014年第37卷第3期

页      码:120-124页

摘      要:在分析电动汽车加电站运营模式的基础上,根据电动汽车加电站需求动态变化的特点,建立了加电站电池配送路径问题的动态车辆调度模型.利用自适应准则改进遗传算法,构造了自适应遗传算法;针对动态车辆调度问题实时性强的特点,设计了"初始化路径制定+实时动态调度"的两阶段求解策略,通过信息更新插入动态需求加电站,对已产生的计划路径进行局部优化调整,仿真计算结果验证了模型和算法的有效性.

主 题 词:加电站 电池配送 路径优化 自适应遗传算法 

学科分类:0810[工学-土木类] 0808[工学-自动化类] 070801[070801] 0809[工学-计算机类] 07[理学] 0839[0839] 0708[理学-地球物理学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.13190/j.jbupt.2014.03.024

馆 藏 号:203125838...

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