泥质砂岩高铁隧道光面爆破施工关键技术

作     者：康大伟 KANG Da-wei

作者机构：中铁十二局集团第三工程有限公司太原030000 

基　　金：中铁十二局集团有限公司科技研究开发计划项目(集团2022研-15号) 

出 版 物：《价值工程》 (Value Engineering)

年 卷 期：2024年第43卷第3期

页      码：71-73页

摘      要：赵卜峪隧道进口地层岩性以Ⅳ级、V级弱风化泥岩、泥质砂岩为主,节理裂隙发育,裂隙张开且夹泥严重,爆破轮廓面成型不理想,围岩沿裂隙成块成片剥落,造成轮廓面成型与设计偏差较大,超欠挖严重,既对隧道安全施工产生不利影响,又增加了后续各工序的工程量及施工成本,造成工序时间延长,影响施工进度。因此,加强光爆技术探索,实行动态调整爆破参数,具有极强的实际意义。该隧道通过一系列技术探索,加强控制周边眼爆破的切割轮廓作用,减少对周边围岩的扰动,重视周边眼间距和装药方式的优化、调整内圈眼抵抗线、重视炮泥封堵作用及周边眼外插角的控制精度等改进措施,达到了较理想的光爆效果。

主 题 词：泥质砂岩 光爆参数 效果 综合经济指标 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-4311.2024.03.023

馆 藏 号：203125839...