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基于结构能力的水上飞机适海性研究

基于结构能力的水上飞机适海性研究

作     者:周立胜 杨荣 王艳艳 

作者机构:中航通飞华南飞机工业有限公司广东珠海519040 

出 版 物:《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)

年 卷 期:2024年第14卷第6期

页      码:92-94,99页

摘      要:适海性是水上飞机的重要技术指标,结构能力是影响水上飞机适海性的关键因素。研究基于结构能力的水上飞机适海性评估。阐述水上飞机结构能力的重要表征量着水载荷系数的计算原理、公式、影响参数。介绍水上飞机抗浪高度计算方法和流程,给出考虑不同参数影响的特征系数。以某大型水陆两栖飞机工程设计为例,进行断阶着水水面反作用载荷系数计算和适海性评估及变参数分析。提出2种提高适海性的思路。该研究已在型号研制中应用,并可为其他水上飞机或水陆两栖飞机的设计提供参考。

主 题 词:水上飞机 着水载荷系数 结构能力 适海性 抗浪高度 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.06.021

馆 藏 号:203125843...

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