重型车辆电控机械式自动变速系统的设计与实现

作     者：周铭丽 周铭秋 李雪飞 张利娟 ZHOU Mingli;ZHOU Mingqiu;LI Xuefei;ZHANG Lijuan

作者机构：河南科技大学车辆与动力工程学院洛阳471003 空军工程大学航空机务士官学校航空仪电工程系信阳464000 

基　　金：国网西北分部重大科技辅助项目(QY-NK-DWGS-220444X-85) 

出 版 物：《自动化与仪表》 (Automation & Instrumentation)

年 卷 期：2024年第39卷第1期

页      码：30-34页

摘      要：针对重型车辆在驾驶过程中变速难、控制能力滞后等问题,该文设计一种基于重型车辆电控机械式自动变速系统。该系统采用电控自动变速控制技术(transmissioncontrol unit,TCU),引入巡航模式(adaptive cruise control,ACC)和防滑模式(traction control system,TCS),以全面提升重型车辆的安全性和性能。此外,该系统还将档位转换与人工智能相结合,创建了挡位智能转换模块,根据车速、平衡度、加速度和环境等因素进行智能换挡,从而降低了驾驶员的操作难度。通过对该系统技术核算的数据,发现误差率在可接受范围内,表明该研究系统在解决该文中提到的问题上具有实用性和卓越性。

主 题 词：TCU技术 自动变速ACC巡航 智能换挡 

学科分类：081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.19557/j.cnki.1001-9944.2024.01.007

馆 藏 号：203125848...