汽车钢质嵌件注塑成型CAE结构设计优化

作     者：肖国华 程方启 杨安 张适 李继强 XIAO Guo-hua;CHENG Fang-qi;YANG An;ZHANG Shi;LI Ji-qiang

作者机构：浙江工商职业技术学院机电学院浙江宁波315012 杭州职业技术学院友嘉机电学院浙江杭州3100181 华中科技大学材料科学与工程学院湖北武汉430074 浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室浙江宁波315012 

基　　金：浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室开发基金(ZKL-PR-200308) 浙江省科技厅高技能人才培养和技术创新活动计划项目(2013R30068) 宁波市自然科学基金项目(2013A610042) 浙江省高职高专院校专业带头人专业领军项目(lj2013068) 

出 版 物：《模具技术》 (Die and Mould Technology)

年 卷 期：2014年第6期

页      码：49-53,60页

摘      要：为解决某汽车安全卡扣带钢制嵌件注塑产品的充填不足缺陷问题,通过模流分析了解到,钢制嵌件结构的某些区域,在一定的注塑工艺方案内对模内料流形成阻流作用。通过在嵌件上接近难充填的末端处开设导流孔从而减少充填阻力的方法,对嵌件进行结构改进和工艺成型优化设计,有效降地降低了该产品的包胶成型工艺难度,解决了注塑缺陷问题,并且还提高了钢制嵌件的冲压件材料利用系数,塑件的外观成型质量亦得到明显改善。

主 题 词：钢质嵌件 结构优化 注塑成型 模流分析 

学科分类：081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4934.2014.06.013

馆 藏 号：203125849...