公路软土地基粉喷桩加固方案优化分析

作     者：卫婷艳 WEI Tingyan

作者机构：山西交通控股集团有限公司运城南高速公路分公司山西运城044300 

出 版 物：《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期：2023年第6期

页      码：39-41,99页

摘      要：为合理确定软土地基粉喷桩复合地基加固方案,根据设计资料初步确定粉喷桩加固方案,采用有限元软件建立计算模型对粉喷桩复合地基变形影响因素进行分析。分析计算结果,得出随桩间距的增加路基沉降增加,随桩体弹性模量的增加路基沉降和水平位移不断下降,随垫层弹性模量的增加路基各指标变形下降。全面考虑确定粉喷桩桩间距合理取值范围为1.2~1.5 m,桩体和垫层弹性模量取值应在100 000 kPa左右。

主 题 词：软土地基 粉喷桩 沉降 桩间距 弹性模量 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

馆 藏 号：203125851...