考虑行人过街的交叉口多目标配时模型

作     者：吴祥丽 马晓旦 夏晓梅 

作者机构：上海理工大学管理学院上海200093 

出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)

年 卷 期：2015年第15卷第8期

页      码：111-114页

摘      要：针对现有的交叉口配时方法中往往仅考虑机动车相位,忽略了行人过街对机动车相位参数影响的问题,本文从过街行人心理的角度出发,以行人过街所需最小绿灯时间和可接受最大等待时间等为约束条件,兼顾行人相位和机动车相位的关系,建立综合考虑机动车效益、行人效益和交叉口运行效率的多目标优化模型,并设计了相应的遗传算法对其进行求解算例验证结果表明,该多目标优化模型能有效提高交叉口的运行效率,同时也能保障过街行人的安全。

主 题 词：城市交通 信号配时 行人过街 多目标模型 约束条件 遗传算法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203125874...