40t矿用车车架结构设计及特性研究

作     者：高东强 杨磊 张希峰 GAO Dongqiang;YANG Lei;ZHANG Xifeng

作者机构：陕西科技大学机电工程学院陕西西安710021 

出 版 物：《机械制造与自动化》 (Machine Building & Automation)

年 卷 期：2016年第45卷第1期

页      码：26-31页

摘      要：车架是汽车的关键承载部件,其强度直接影响整车的使用性能。利用Pro/E软件建立矿用自卸车车架的简化三维模型,分析车架在弯曲和扭转工况下载重40 t时的应力、位移分布情况。通过对车架进行静态分析,找出应力集中点和容易产生疲劳失效的部位,校核该车架强度。进一步对该车架进行模态分析,得出车架的固有频率和振型特征;通过谐响应分析得出在激励频率下的共振区域,为提高车架结构固有频率,增加结构刚度,为避免发生共振提供依据。结合所有分析结果,对车架薄弱部位提出合理的改进方案。

主 题 词：矿用自卸车 车架 结构设计 强度分析 模态分析 谐响应分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5276.2016.01.008

馆 藏 号：203125891...