轿车轮胎实车性能的研究

作     者：刘俊杰 陈亚婷 王君 徐伟 苏国庆 LIU Junjie;CHEN Yating;WANG Jun;XU Wei;SU Guoqing

作者机构：青岛双星轮胎工业有限公司山东青岛266400 

出 版 物：《橡胶科技》 (Rubber Science and Technology)

年 卷 期：2024年第22卷第2期

页      码：74-76页

摘      要：以205/55R1691V轿车轮胎为研究对象,探讨轮胎结构对实车性能的影响。通过调整胎面胶配方、带束层宽度和角度、三角胶高度设计4种轮胎试制方案,研究4种方案轮胎的滚动阻力、干湿地制动性能、实车操控性、舒适性和噪声、振动与声振粗糙度(NVH),确定胎面胶配方采用纯溶聚丁苯橡胶体系、带束层宽度为170/160 mm、带束层角度为27°、三角胶高度为25 mm时,轮胎具有良好的干湿地制动性能以及整车操控性能、舒适性和NVH性能,综合性能较优。

主 题 词：轮胎结构 胎面胶配方 滚动阻力 干湿地制动性能 操控性 舒适性 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.12137/j.issn.2095-5448.2024.02.0074

馆 藏 号：203125918...