看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于Midas civil的跨铁路连续变高钢箱梁人行天桥有限元分析 收藏
基于Midas civil的跨铁路连续变高钢箱梁人行天桥有限元分析

基于Midas civil的跨铁路连续变高钢箱梁人行天桥有限元分析

作     者:陈道森 

作者机构:杭州启创工程设计咨询有限公司浙江杭州310051 

出 版 物:《四川水泥》 (Sichuan Cement)

年 卷 期:2024年第2期

页      码:271-274页

摘      要:为研究跨度(21+10+30.5)m,宽度4m的跨铁路连续变高钢箱梁人行天桥的受力状况,采用Midascivil(2022)软件建立有限元模型,在恒载、人群满载、人群偏载的不同工况下对钢箱梁的强度、刚度及稳定性等进行分析探讨,并研究连续变高钢箱梁的行人舒适性。结果表明,该桥梁在各种荷载组合工况作用下能够满足规范规定的安全性要求,应力分布较为均匀,最大应力主要集中在支点附近,应力安全余量较大。桥梁结构的一阶模态频率可达到3.8Hz,比规范规定的3Hz有部分冗余。研究表明桥梁结构设计合理,荷载安全。

主 题 词:跨铁钢箱梁人行天桥 有限元分析 Midascivil 应力分析 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203125983...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分