轨道交通装备用混合动力包构型与能量管理策略

作     者：类延磊 孔令昊 胡明辉 陈爽 孟凡杰 LEI Yanlei;KONG Linghao;HU Minghui;CHEN Shuang;MENG Fanjie

作者机构：重庆大学机械与运载工程学院重庆400044 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116021 

基　　金：辽宁省“揭榜挂帅”科技攻关项目(2021JH1/10400073) 中国中车GCT项目(2020CTA291) 

出 版 物：《重庆大学学报》 (Journal of Chongqing University)

年 卷 期：2024年第47卷第1期

页      码：52-68页

摘      要：搭载传统燃油动力包的内燃动车组是运行在非电气化轨道交通中的主力机型,存在效率低、油耗高的缺点。针对这一问题,设计了一种轨道交通装备用混合动力包的构型方案,建立了混合动力动车组的数学模型,分析了不同模式下该构型方案的运行状态,结合整车线路运行条件,提出了一种基于动态规划算法的能量管理策略。仿真结果表明,在该能量管理策略控制下,装备混合动力包的动车组相较于纯燃油动车组燃油经济性提升了32.11%。

主 题 词：轨道交通装备 混合动力包 能量管理策略 燃油经济性 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11835/j.issn.1000-582X.2023.211

馆 藏 号：203126057...