地铁分时定价措施对不同类型乘客出行选择行为影响研究

作     者：马铭遥 路超 吴一迪 MA Mingyao;LU Chao;WU Yidi

作者机构：珠海市规划设计研究院广东珠海519075 

出 版 物：《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：112-117页

摘      要：地铁高峰期拥挤是亟需解决的重要民生问题,地铁分时定价措施是有效缓解高峰期拥挤的需求管理措施之一。文章对不同地铁分时定价措施下的乘客出行选择行为进行研究,有助于制定合理的地铁分时定价措施,有效缓解高峰期拥挤现象。首先,采取意向(SP)与行为(RP)问卷调查获取基础数据;然后,采用二阶聚类法将乘客划分为3类,并分析乘客类别特征;最后,采用多元Logistics回归模型深入分析各类乘客的出行特征,重点分析不同分时定价措施下乘客的出行选择行为,由分析结果可知类型2和类型3乘客对于分时定价措施敏感,选择转移至平峰期或其他交通方式出行。

主 题 词：地铁 分时定价措施 乘客出行选择行为 聚类分析 回归分析 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20151/j.cnki.1672-7533.2024.02.018

馆 藏 号：203126077...