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基于多目标优化的服务区低影响开发设施设计及效果评价

基于多目标优化的服务区低影响开发设施设计及效果评价

作     者:王笑 倪栋 张杰 WANG Xiao;NI Dong;ZHANG Jie

作者机构:交通运输部公路科学研究院北京100088 广西新发展交通集团有限公司广西南宁530029 

基  金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2022-9031) 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2022年第39卷第S2期

页      码:403-408页

摘      要:为了解决低影响开发(LID)设施的最优成本效益问题,构建了以年径流控制总量、污染物综合削减率、总建设养护费用为目标函数和以各项LID设施的调蓄容积和可建设面积为约束条件的LID设施多目标优化模型,采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解,并结合层次分析法对优化解集进行综合评价,为LID设施组合优化提供了更加科学有效的方法。进而利用该模型对合浦服务区LID设施建设进行了组合优化,形成一套最具经济与效益的LID设施建设方案,并通过构建SWMM模型对其降雨径流与污染物控制效果进行了评估。结果表明:LID设施的布设能够有效削减服务区降雨径流与污染物负荷,径流峰值削减率超过25%,各类污染物削减率均超过25%,SS污染物削减率超过30%。

主 题 词:环境工程 LID设施设计 多目标优化 公路服务区 NSGA-Ⅱ SWMM 

学科分类:08[工学] 081501[081501] 0815[工学-矿业类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2022.S2.059

馆 藏 号:203126080...

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