基于FMEA和FTA的VLCC翼型风帆装置风险分析

作     者：陈海成 张道坤 张荣鑫 樊付见 CHEN Hai-cheng;ZHANG Dao-kun;ZHANG Rong-xin;FAN Fu-jian

作者机构：中国船级社技术研究开发中心北京100007 中国船级社大连分社大连116013 

基　　金：工信部高技术船舶科研项目(2019360) 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2024年第53卷第1期

页      码：16-20页

摘      要：为了保证VLCC翼型风帆装置的安全有效运行,开展基于FMEA和FTA方法的风帆系统风险分析,以设计工作流程为主线,分别判断风帆在各工况下机械、结构、电气、液压等方面潜在的失效模式、原因和后果,评估每个失效模式的可能性、严重性和探测性水平,基于风险优先数RPN判定失效模式的风险程度,制定高风险项的安全防控措施。基于故障树方法,以“无法紧急降帆”为顶事件,逐层分析分析其故障原因,确定不同事件的逻辑关系,构建故障树,针对每个基本事件制定防控措施。

主 题 词：翼型风帆 风险分析 FMEA方法 FTA方法 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2024.01.004

馆 藏 号：203126093...