将淖铁路全季节风沙特征分析

作     者：寇小军 刘鑫 李子政 张秋隼 张莹晨 沈宇鹏 张雪东 KOU Xiaojun;LIU Xin;LI Zizheng;ZHANG Qiusun;ZHANG Yingchen;SHEN Yupeng;ZHANG Xuedong

作者机构：中交第二公路工程局有限公司西安710065 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中交铁道设计研究总院有限公司北京100088 

基　　金：甘肃省科技计划项目(22YF11GA302) 中交集团2021年重点研发项目(2021-ZJKJ-18) 中央高校基本科研业务费专项资金(2023-JBZY-026) 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：21-30页

摘      要：风沙灾害是新疆将淖铁路建设和运行的主要危害,设置12个采沙监测站,基于现场试验,系统性地分析将淖铁路风沙区全季节风沙特征,并提出将淖铁路沿线防沙治沙综合体系。结果表明:将淖铁路沿线积沙随沙源丰富程度增加而增加,并随着高度增加,沙量粒径减小,由不连续级配转变为连续级配;铁路沿线起沙风风速呈U型分布,起沙风方向整体以W、WNW及WSW为主;铁路沿线风沙特征受季节性变化的影响明显;风沙防护设计应尽量不破坏自然地表,进行动态防护,构建“固沙+阻沙”的综合防治体系。

主 题 词：铁路路基 防沙治沙体系 采沙监测站 风沙特征 积沙量 起沙风 风沙危害 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.202310032

馆 藏 号：203126105...