隧道盾构超前探中地震波时距特征与波场模拟分析

作     者：寇雁菲 陈三明 何嘉鸣 李俊 

作者机构：桂林理工大学地球科学学院广西 桂林 桂林航天工业学院计算机科学与工程学院广西 桂林 中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北 武汉 

出 版 物：《地球科学前沿（汉斯）》 (Advances in Geosciences)

年 卷 期：2024年第14卷第2期

页      码：186-198页

摘      要：地铁已成为当今最关键的交通工具之一,不仅快速而且很便捷。挖掘隧道是至关重要的一环,而盾构技术在此过程中扮演着核心角色。通过盾构机TBM (Tunnel Boring Machine)与超前地质探测技术的结合,我们能够有效预测并分析隧道前方的地质条件,这大大提升了施工的安全性。地震波的传播和采集系统在地质探测中十分重要,通过分析不同类型地震波的传播时间和路径,我们能更准确地理解地层结构。与传统的观测系统不同,本次使用的是环状观测系统,其中检波器和可控震源均位于同一圆面上,这一新布局为研究时距曲线带来了新的视角和更深的意义。鉴于可用于盾构施工的超前探测方法较少,本研究通过数学分析法计算时距曲线,并建立二维隧道模型,使用有限差分法模拟隧道内的地震波场,旨在研究地震波在各种地质异常条件下的响应特征,以期为隧道施工提供更高的安全保障。

主 题 词：地震勘探 盾构 超前探测 时距曲线 波场模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12677/AG.2024.142018

馆 藏 号：203126105...