花岗岩地区地铁风井深基坑工程地质条件研究

作     者：岳建刚 YUE Jiangang

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G008-J) 山东省交通厅科技计划项目(2022-B089) 

出 版 物：《铁道勘察》 (Railway Investigation and Surveying)

年 卷 期：2024年第50卷第2期

页      码：50-57页

摘      要：为研究区域断层构造影响带内的深基坑工程地质条件,以“面→线→点”的总体思路,采用地质调查、地面物探、孔内物探、机动钻探、岩土测试等“五位一体”的综合勘察手段,查明基坑范围内的断层产状及宽度、地层分布规律、岩土体力学性质等,归纳适用于复杂地质条件的深基坑工程的勘察方法。首先,开展地质调查,从“面”上查明基坑工程位于F2区域断层影响带内,发育3组交错节理,断层构造加剧了节理裂隙的发育程度,导致基坑范围内岩体破碎、差异风化严重;然后根据瞬变电磁法,从“线”上获得断层及影响带宽55~65 m,初步建立基坑结构与断层构造的空间关系;最后根据机动钻探及孔内电阻率测试,从“点”上揭示基坑纵向岩土体“软硬相间”的分布特征,地层受构造挤压严重,断层影响深度达60 m,岩体风化程度高、强度低,以散体状为主,间夹碎块状,空间上无规律性,表现为典型的断层构造带特征。研究表明,通过利用不同勘探手段的优势,相互验证、综合分析,可查明复杂地质条件下深基坑工程的地质条件和岩土力学特征,为设计方案提供可靠的地质依据。

主 题 词：地铁 深基坑 综合勘察 断层构造带 差异风化 瞬变电磁 电阻率测井 

学科分类：08[工学] 081401[081401] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19630/j.cnki.tdkc.202307180001

馆 藏 号：203126111...