实践驱动理论构建——站城融合X混合功能模块体系

作     者：陈东杰 郦仲华 姚涵 于晨 郭雪飞 CHEN Dongjie;LI Zhonghua;YAO Han;YU Chen;GUO Xuefei

作者机构：中国铁路经济规划研究院有限公司北京100038 杭州市交通投资集团有限公司浙江杭州310000 杭州中联筑境建筑设计有限公司浙江杭州310014 同济大学建筑与城市规划学院上海200092 

基　　金：中国工程院重点课题(2020-XZ-14) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划软科学课题(2020F22) 

出 版 物：《铁道经济研究》 (Railway Economics Research)

年 卷 期：2024年第1期

页      码：1-7页

摘      要：随着经济社会发展,中国铁路客站功能日趋完善,站城连接愈发紧密。将客站及其周边5~10 min的步行范围定义为站城核心区并作为主要研究范围,对站城融合案例功能和空间类型进行系统性梳理,首次提出X混合功能模块,结合客站功能模块、城市配套功能模块、城市开发功能模块3大基础功能模块,构建站城融合X混合功能模块体系,分析国内外典型案例柏林中央车站、上海虹桥站和兰州中川站的功能模块构成。通过构建站城融合X混合功能模块体系,促进未来设计创新和机制突破,提升站城融合发展空间品质。

主 题 词：铁路客站 站城融合 站城核心区 功能模块 客站功能 城市配套功能 城市开发功能 混合功能 理论构建 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-9746.2024.01.001

馆 藏 号：203126112...