隧道入口护栏防护提升与乘员安全适应性分析

作     者：张永强 龚帅 甄启令 王新 刘威力 胡学成 ZHANG Yongqiang;GONG Shuai;ZHEN Qiling;WANG Xin;LIU Weili;HU Xuecheng

作者机构：江门市银洲湖高速公路有限公司广东江门529000 北京华路安交通科技有限公司北京市100070 

基　　金：广东省交通运输厅科技项目(科技-2017-02-009) 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：37-42,I0009页

摘      要：为提升高速公路隧道入口护栏的安全性能,采用调研分析、实车足尺碰撞试验和有限元仿真模拟综合研究方法,了解隧道入口护栏设置现状和安全防护提升需求,提出一种新型高防护等级金属梁柱式护栏,并给出其在隧道入口处的合理过渡设计。研究结果表明:护栏结构安全性能经实车碰撞试验验证,防护等级达到六(SS)级;护栏乘员安全适应性能经1.5 t小客车100 km/h和33 t大货车60 km/h以20°角碰撞模拟,车辆碰撞护栏时假人头部性能指标HPC均小于1 000,假人胸部压缩指标THCC均小于75 mm,假人大腿压缩力指标FFC均小于10 kN,假人各项性能指标均满足要求,护栏方案对车辆乘员安全适应性能较优,能够较好地保护车内乘员安全。研究为隧道入口护栏的安全性能提升及实际工程应用提供了有价值的参考。

主 题 词：安全适应性能 隧道入口 性能提升 有限元仿真 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2024.02.010

馆 藏 号：203126114...