百万千瓦二次再热汽轮发电机刚性框架基础动力性能研究

作     者：杜林林 岳方方 王进沛 王浩 邵晓岩 胡云霞 李伟科 DU Linlin;YUE Fangfang;WANG Jinpei;WANG Hao;SHAO Xiaoyan;HU Yunxia;LI Weike

作者机构：国机集团科学技术研究院有限公司国机集团工程振动控制技术研究中心北京100080 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司广州510663 

基　　金：国机集团科学技术研究院有限公司2022年度青年基金项目(SINOMAST-QNJJ-2022-10) 国机集团重大科技专项(SINOMAST-ZDZX-2020-03) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2024年第43卷第4期

页      码：69-75页

摘      要：1 000 MW超超临界二次再热机组在降低能耗、减少污染方面具有显著优势,近年来,这类机组投运量增长显著。汽轮发电机作为电厂的关键核心动力装备,其基础结构振动控制是保障电厂安全可靠运行的重要环节。二次再热机组汽轮发电机轴系长、转子重,为降低振动影响确保机组平稳安全运行,以往1 000 MW超超临界二次再热机组汽轮发电机基础普遍采用弹簧隔振基础。该研究围绕1 000 MW超超临界二次再热机组汽轮发电机刚性框架基础的动力性能开展数值分析和模型试验研究,结果表明:1 000 MW超超临界二次再热机组汽轮发电机刚性框架基础具有良好的动力性能,正常运转阶段各扰力点振动线位移响应幅值不大于20μm,满足我国标准限值要求。研究成果可为1 000 MW超超临界二次再热机组汽轮发电机基础结构选型和设计提供技术支撑。

主 题 词：二次再热机组 汽轮发电机基础 刚性框架基础 动力性能 缩尺模型试验 

学科分类：081302[081302] 08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0813[工学-化工与制药类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2024.04.009

馆 藏 号：203126118...