公铁联运物流中心功能区布局的三阶段法

作     者：姚新虎 余理 冯帆 YAO Xinhu;YU Li;FENG Fan

作者机构：西安公路研究院有限公司交通工程设计研究所陕西西安710065 

基　　金：陕西省交通科技项目(20-20R) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2024年第46卷第4期

页      码：51-57页

摘      要：为解决现有布局方法普遍对交通线路及周边环境考虑不足的问题,提出公铁联运物流中心功能区布局的三阶段法。首先基于对影响因素的分析,提出5条工作要点,即布局思想应贯彻于前期各项工作,优先布置主导运输方式线路,合理选择总体布局样式,线路布设应协调顺畅衔接紧密,功能区位置顺应业务流程。进而提出功能区布局的三阶段法,总体阶段合理确定总体布局样式,并布设铁路专用线初步方案;构建阶段运用SLP法布设各功能区初步位置;调整阶段交互进行交通流线设计、内部道路布设和交通线路与功能区位置调整,最终形成布局方案。实证研究表明,三阶段法能够将交通线路布设和功能区布局统筹考虑,同时兼顾外部环境影响,有效降低作业区之间的粉尘污染,消除不同流向交通冲突,获得满意效果。

主 题 词：公铁联运 物流中心 功能区布局 三阶段法 交通流线设计 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2024.04.07

馆 藏 号：203126121...