地震荷载下边坡抗滑桩有效加固区与最优加固位置理论

作     者：张晓曦 彭涛 张志伟 尹平保 ZHANG Xiao-xi;PENG Tao;ZHANG Zhi-wei;YIN Ping-bao

作者机构：中冶成都勘察研究总院有限公司成都610023 中国五冶集团有限公司成都610023 长沙理工大学土木工程学院长沙410114 

基　　金：国家自然科学基金项目(52178311) 

出 版 物：《兰州大学学报（自然科学版）》 (Journal of Lanzhou University(Natural Sciences))

年 卷 期：2024年第60卷第1期

页      码：13-19,30页

摘      要：假设边坡滑裂面为对数螺旋曲线,应用极限分析上限定理,根据典型均质边坡的局部失稳模式,分别计算桩前和桩后坡体的局部稳定性,提出抗滑桩有效加固区理论.采用Ito理论考虑桩-土相互作用,分别计算抗滑桩加固边坡的地震安全系数、已知设计安全系数所需的最小桩径或桩间净距及其对应的所需抗力、抗力合力作用点位置和滑面以上桩长.根据计算结果结合工程的安全性、经济性和施工难度可确定合理的设计桩位,通过算例分析地震荷载和岩土物理力学参数对抗滑桩加固边坡的有效加固区的影响.

主 题 词：抗滑桩 有效加固区 最优加固位置 边坡稳定 上限定理 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13885/j.issn.0455-2059.2024.01.003

馆 藏 号：203126127...