GAN在电动汽车主动发声系统中的应用研究

作     者：梁凯 张巍 赵海军 LIANG Kai;ZHANG Wei;ZHAO Haijun

作者机构：洛阳理工学院信息化技术中心河南洛阳471023 天津职业技术师范大学智能车路协同与安全技术国家地方联合工程研究中心天津300222 

基　　金：国家自然科学基金项目(U1604141) 中国高校产学研创新基金项目(2021ITA07021) 

出 版 物：《沈阳理工大学学报》 (Journal of Shenyang Ligong University)

年 卷 期：2024年第43卷第2期

页      码：89-96页

摘      要：为提高电动汽车引擎拟音的个性化效果和质量,引入生成对抗网络(GAN)模型,构建了电动汽车的GAN主动发声模型,设计了模型中各层网络的结构和卷积核大小,利用自适应时刻估计算法优化网络各层权重,并将模型用于样本生成试验。在模型训练中提出一种相位扰动操作,用于解决上采样操作产生音调噪声的问题;为证明GAN模型中不同输入信号的性能差异,构建了基于二维声谱图输入的GAN模型,并用于对照试验。试验结果表明:模型可准确地学习到原始音频信号的特征分布;人耳听觉测试结果显示,生成的声音样本真实度在90%以上;基于留一法(LOO)的1-NN分类评价结果显示,原生音频和二维声谱图GAN模型的LOO精度均大于或接近50%,表明模型训练未产生过度拟合,采用本文方法生成音效真实可靠。

主 题 词：电动汽车 主动发声 生成对抗网络 原生音频 声谱图 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1251.2024.02.014

馆 藏 号：203126128...