超临界汽轮机调节级叶片固体颗粒冲蚀特性的研究

作     者：戴丽萍 俞茂铮 王贤钢 DAI Li-ping;YU Mao-zheng;WANG Xian-gang

作者机构：西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50323001) 

出 版 物：《热能动力工程》 (Journal of Engineering for Thermal Energy and Power)

年 卷 期：2005年第20卷第3期

页      码：230-233页

摘      要：建立了高温条件下氧化铁颗粒撞击12Cr材料的冲蚀模型,并将此模型与透平级三维气固两相流运动特性的数值计算相结合,计算和分析了一台超临界汽轮机调节级在设计工况下喷嘴与动叶表面上的冲蚀量分布。计算结果表明,喷嘴压力面接近出口边缘的区域以及动叶压力面中后部区域是最容易受到固体颗粒冲蚀的部位,并且动叶易受冲蚀部位最大冲蚀量约为喷嘴易受冲蚀部位最大冲蚀量的1.5倍。

主 题 词：超临界汽轮机 调节级 固体颗粒冲蚀 数值计算 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2060.2005.03.003

馆 藏 号：203126224...