两种布局微型飞机的风洞试验研究

作     者：李占科 宋笔锋 张亚峰 肖国东 白存儒 LI Zhan-ke;SONG Bi-feng;ZHANG Ya-feng;XIAO Guo-dong;BAI Cun-ru

作者机构：西北工业大学航空学院陕西西安710072 

基　　金：总装气动预研项目(413130401) 国防基础科研项目(J1500C001)联合资助 

出 版 物：《实验流体力学》 (Journal of Experiments in Fluid Mechanics)

年 卷 期：2006年第20卷第1期

页      码：72-74页

摘      要：介绍了齐默尔曼和反齐默尔曼两种布局的微型飞机在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得两种布局微型飞机的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对两种布局微型飞机气动特性的影响。研究结果表明:风洞试验是研究与微型飞机有关的低雷诺数气动特性问题的有效而又切实可行的途经;反齐默尔曼布局具有较高的升阻比和升力系数,是微型飞机理想的设计选择。试验结果可供微型飞机设计参考。

主 题 词：微型飞机 低湍流度风洞 齐耿尔曼布局 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9897.2006.01.017

馆 藏 号：203126406...