山地轨道交通隧道Geo-BIM建模方法与应用研究
作者机构：四川蜀道新制式轨道集团有限责任公司成都610041 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室成都610059 四川都金山地轨道交通有限责任公司四川阿坝藏族羌族自治州623006
出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)
年 卷 期：2024年第68卷第3期
页 码：163-171页
摘 要：为解决山地轨道交通隧道在BIM建模中存在的隧道线路偏差大、隧道构件复杂繁多、属性添加效率低以及呈现效果单一等问题,提出一种基于Revit+Dynamo+Excel及EVS软件的山地轨道交通隧道Geo-BIM建模方法。结合隧道线性工程特点,对Revit内置Dynamo插件二次开发,实现隧道快速精准的参数化建模和批量定义属性参数。提出基于EVS软件建立隧道三维地质体模型的方法,制定地层建模和岩性建模的实现方式和标准流程,结合隧道BIM模型全面实现隧道建设过程中的可视化。依托施家山隧道项目,基于Cesium框架实现了BIM模型、GIS地表和地质体三维模型的集成,实现三维可视化模型与模型属性、数据信息等可交互式操作。实践表明,Geo-BIM建模方法可以快速地对隧道BIM模型及其三维地质模型进行建模,通过集成后的模型信息之间能够表现出很好的交互效果,具有良好的工程应用价值。
主 题 词：山地轨道交通 交通隧道 BIM模型 三维地质体模型 交互式操作
学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类]
D O I：10.13238/j.issn.1004-2954.202207270009
馆 藏 号：203126588...
