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双燃料客滚船LNG加热系统设计及优化

双燃料客滚船LNG加热系统设计及优化

作     者:马维峰 王海滨 陶志强 毕红伟 MA Weifeng;WANG Haibin;TAO Zhiqiang;BI Hongwei

作者机构:招商局金陵船舶(威海)船厂有限公司山东威海264205 

基  金:2021年度山东省重点研发计划(2021CXGC010702) 

出 版 物:《船舶与海洋工程》 (Naval Architecture and Ocean Engineering)

年 卷 期:2024年第40卷第1期

页      码:26-33页

摘      要:在液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料动力船上,LNG热源的选择和逻辑控制直接影响着船舶运行的安全性和经济性。以双燃料客滚船为例,介绍LNG加热系统的热源选择、原理设计、逻辑控制和系统的优化。经验证:优化得到的水乙二醇加热系统水温稳定,对设备换热面积进行优化更利于机舱设备的布置,系统的冗余度更高,更为安全可靠;新系统设计能显著降低船舶的建造成本和运营能耗。

主 题 词:液化天然气(LNG)加热 低温淡水 冗余控制 水乙二醇加热系统 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.14056/j.cnki.naoe.2024.01.004

馆 藏 号:203126593...

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