基于辅助仲裁的列车中央控制单元冗余优化设计

作     者：张增一 薛庚光 杨天奇 莫辉强 ZHANG Zengyi;XUE Gengguang;YANG Tianqi;MO Huiqiang

作者机构：中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116052 上海申浙数智轨道科技有限公司上海201415 浙江海宁轨道交通运营管理有限公司浙江海宁314406 

基　　金：浙江省交通运输重大研发项目(ZJXL-SJT-202315A2) 

出 版 物：《铁道机车与动车》 (Railway Locomotive and Motor Car)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：11-14,25,I0001页

摘      要：以某新型列车控制监视系统的设计研发为依托,提出了一种适用于以单一车辆总线搭建的列车控制监视系统中央控制单元冗余优化设计方案,通过第三方可靠入网设备对互为冗余运行的2个中央控制单元的系统主控权进行辅助仲裁,以此应对二者间独立仲裁无法解决的多种故障。同时,从提高列车运行安全的角度出发,论述了该方法在应对总线及设备故障时所进行的实际动作机理和影响效果,经实际与运用验证,该方法可在保证控制与监视系统运行稳定性的同时,有效提升冗余切换的高效性与准确性。

主 题 词：列车控制与监视系统 中央控制单元 辅助仲裁 冗余切换 第三方设备 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1820.2024.02.004

馆 藏 号：203126616...