高速公路高掺量RAP再生水稳碎石基层技术研究与工程应用

作     者：陶峰 张苏龙 叶新宇 TAO Feng;ZHANG Sulong;YE Xinyu

作者机构：南京市公共工程建设中心江苏南京210000 江苏东交智控科技集团股份有限公司江苏南京210000 

出 版 物：《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)

年 卷 期：2024年第9卷第4期

页      码：125-127页

摘      要：文章基于对回收沥青路面材料(RAP)和新集料的物理力学性能评价和筛分试验结果,采用分档掺配的设计方式,设计了4组不同RAP掺量的级配方案,击实后进行路用性能试验,分析无侧限抗压强度、抗压回弹模量和干缩性能,以研究不同掺量下的RAP对水稳碎石基层混合料路用性能的影响。试验结果显示,随着掺加RAP比例的提高,其最佳含水量变大,最大干密度变小。此外,随着RAP比例增大,水稳碎石基层混合料试件呈现出抗压强度、回弹模量降低而干缩性能提高的规律,最后依托高速公路试验段进行了高掺量RAP再生水稳碎石基层的工程应用,工后检测结果显示,试验段的基层各项检测指标均满足设计规范要求。

主 题 词：高速公路 高掺量RAP 再生水稳碎石基层 级配设计 路用性能 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19537/j.cnki.2096-2789.2024.04.041

馆 藏 号：203126639...