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一种高强度汽车胀断连杆用非调质钢的研发

一种高强度汽车胀断连杆用非调质钢的研发

作     者:邓向阳 林俊 李仕超 庞卓纯 李大明 Deng Xiangyang;Lin Jun;Li Shichao;Pang Zhuochun;Li Daming

作者机构:中天钢铁集团有限公司常州213011 

出 版 物:《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期:2024年第3期

页      码:40-46页

摘      要:研究认为,在钢中添加微量的V、Nb、Ti合金元素,与钢中的C、N结合后通过沉淀强化与细晶强化作用能够提高材料强度和韧性,基于热力学计算软件实现非调质钢46MnVS6的V、Nb、Ti复合微合金化设计,同时在轧制加热过程中对大颗粒液析相进行溶解,实现了材料的高强度设计。此外,通过精炼渣系模拟计算开发了中低碱度的非调质钢专用渣系,保证精炼过程中S元素的精确控制。结果表明:非调质钢非金属夹杂物的控制及硫化物形貌得到优化,改善了材料的切削性能。

主 题 词:细晶强化 强韧性 渣系 切削性能 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19710/J.cnki.1003-8817.20230068

馆 藏 号:203126644...

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