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叠层厚橡胶支座和三维振震双控支座振震双控性能试验简介

叠层厚橡胶支座和三维振震双控支座振震双控性能试验简介

作     者:周颖 

作者机构:不详 

出 版 物:《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期:2024年第40卷第1期

页      码:F0004-F0004页

摘      要:城市轨道交通上盖建筑可有效提高城市土地资源的集中利用率,然而此类建筑在结构体系上存在抗侧刚度不连续、竖向振动舒适度的突出问题。面向地震和地铁振动双控的工程需求,提出了叠层厚橡胶支座设计参数,通过增加单层橡胶厚度,既可水平隔震,又可减小竖向结构振动。开展了足尺支座各向性能力学试验,探究了不同试验加载参数的影响规律,建立了采用叠层厚橡胶支座的上盖结构模型,通过时程响应分析,验证了支座的振震双控效果。

主 题 词:叠层 橡胶支座 城市土地资源 时程响应分析 双控 力学试验 地铁振动 试验简介 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-0159.2024.01.026

馆 藏 号:203126647...

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