环保型盾构渣土路面基层材料应用试验研究

作     者：薛丹璇 朱晓东 陈玥 顾琳琳 吴琰 XUE Dan-xuan;ZHU Xiao-dong;CHEN Yue;GU Lin-in;WU Yan

作者机构：中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市300072 南京理工大学土木工程系南京市210094 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2024年第69卷第3期

页      码：358-364页

摘      要：以南京地区盾构渣土为研究对象,用自主研制的固化剂固化盾构渣土,通过击实试验、抗压强度试验、抗压回弹模量试验、干缩试验、冻融循环试验等一系列试验,探索固化盾构渣土用作路面基层材料的可行性。研究结果表明,固化剂的掺入会大幅改良盾构渣土的工程特性,当固化剂掺量分别为8%、12%、15%时,各土体的最优含水率分别为17%、18.4%、19.1%,最大干密度分别为1.77g/cm3、1.69g/cm3、1.64g/cm3;通过分别添加固化剂和水泥的盾构渣土对照试验发现,固化剂固化渣土的土体力学性能、干缩特性和抗冻融性能均明显优于水泥固化土,固化剂掺量越高,路用性能越好。研究成果可进一步推进盾构渣土在道路工程中的资源化利用,用作路面基层材料比用作路基填料经济效益更为显著。

主 题 词：路面基层 盾构渣土 固化剂 力学性能 干缩特性 冻融循环 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203126647...