地铁域地下空间综合可达性测度及优化路径研究——以青岛市为例

作     者：栾勇鹏 郭腾飞 董蕴豪 马晨骁 彭芳乐 LUAN Yongpeng;GUO Tengfei;DONG Yunhao;MA Chenxiao;PENG Fangle

作者机构：青岛市人防建筑设计研究院有限公司山东青岛266071 同济大学地下空间研究中心上海200092 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 上海同济工程咨询有限公司上海200092 

基　　金：国家自然科学基金(42071251) 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2024年第44卷第2期

页      码：321-331页

摘      要：为实现地铁域地下空间在功能利用和空间可达性维度的规划优化,以青岛市地铁域地下空间为研究区域,依托POI、OSM等开放多源数据构建可达性评价指标体系,并结合空间句法模型、CRITIC算法对地铁域地下空间的综合可达性进行量化测度。基于节点-场所模型与可达性测度结果,有效识别了青岛市地铁域地下空间的失衡利用单元,并根据地下空间开发强度、地面建筑开发强度、区位交通条件3个层面的单元类别分类制定了相应的规划优化原则及优化策略。

主 题 词：地铁域地下空间 综合可达性 空间句法 节点-场所模型 CRITIC算法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2024.02.011

馆 藏 号：203126647...