某乘用车电驱动总成NVH问题仿真分析及优化

作     者：黄河清 黄凤琴 李相旺 李欣 刘安旗 HUANG Heqing;HUANG Fengqin;LI Xiangwang;LI Xin;LIU Anqi

作者机构：东风汽车公司技术中心湖北武汉430058 

出 版 物：《系统仿真技术》 (System Simulation Technology)

年 卷 期：2023年第19卷第4期

页      码：342-347页

摘      要：某纯电动乘用车电驱动总成将电机控制器(MCU)与直流高压转低压变换器(DC/DC)进行集成,但布置空间的限制导致可靠性及NVH(噪声、振动与声振粗糙度/Noise、Vibration、Harshness)目标难以达成。台架试验过程中发现3200 r/min以下NVH表现较差且MCU及DC/DC盖板存在共振现象。本研究对台架试验中的可靠性及NVH风险通过仿真手段进行全面解析,并对仿真分析出现的问题逐一优化解决。经过仿真-设计优化后,3200 r/min转速范围内电驱动总成MCU及DC/DC壳体NVH表现较差的问题得到有效解决,且MCU及DC/DC新设计方案各项NVH与可靠性评价指标均满足设计要求,顺利通过电驱动总成NVH及可靠耐久台架试验。

主 题 词：电机控制器 直流高压转低压变换器 NVH 频响分析 结构优化设计 

学科分类：08[工学] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 081102[081102] 

D　O　I：10.16812/j.cnki.cn31-1945.2023.04.011

馆 藏 号：203126663...