基于WRF模式的康定地区风吹雪易发性判断

作     者：周雪 杨伟栋 张珍 刘庆宽 ZHOU Xue;YANG Weidong;ZHANG Zhen;LIU Qingkuan

作者机构：石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心河北石家庄050043 

基　　金：河北省自然科学基金创新研究群体项目(E2022210078) 河北省高端人才项目(冀办63号) 中央引导地方科技发展资金项目(236Z5410G) 河北省高等学校科学技术研究青年基金(QN2023093) 

出 版 物：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2024年第37卷第1期

页      码：87-93页

摘      要：为给通过地形复杂,缺少气象资料的西南艰险山区的铁路研究风吹雪易发性提供方法,以位于该区域的四川省康定市为例,采用中尺度数值天气预报模式(The Weather Research and Forecasting Mode,WRF)对该区域气象要素的时空分布进行模拟.基于WRF模式中各种参数的特点,设计4种参数方案进行计算,采用双层网格嵌套达到降尺度模拟,为了高精度解析大气边界层过程,在竖直方向、近地面1.5km高度内加密为15层,提取康定站计算结果与观测结果进行比较.结果表明,WRF模式的计算结果符合康定市气候特征,气象要素的相关系数均高于0.5;风吹雪发生概率从高到低的区域依次为康定市东部和南部边缘的贡嘎山区,内部的大雪山段,以及位于101.7°E~102.0°E位置处的铁路线路,概率分别为19%、14%和12%,其他区域的概率低于4%.

主 题 词：铁路灾害防治 风吹雪 易发性判断 数值模拟 WRF模式 参数化方案 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20230243

馆 藏 号：203126681...