活塞敲击力作用下内燃机缸体结构振动性能研究

作     者：罗玉江 吴康平 饶应明 吴通凯 Luo Yu-jiang;Wu Kang-ping;Rao Ying-ming;Wu Tong-kai

作者机构：贵州装备制造业职业学院贵州贵阳551400 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2024年第6期

页      码：51-53页

摘      要：为了研究内燃机缸体在活塞敲击力作用下的振动性能,本文采用数值模拟和实验测量相结合的方法,首先模拟了活塞敲击力的特性,然后通过实验验证了缸体的振动响应。结果表明:活塞敲击力对缸体的振动特性有显著影响,导致振幅和频谱分布发生变化;然后进行了基于模拟的结构优化,以减轻缸体的振动响应,优化方案得到实验验证,并显示出显著的改善效果,为内燃机设计和性能改进提供了有力支持。

主 题 词：内燃机 缸体振动 活塞敲击力 结构优化 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2024.06.016

馆 藏 号：203126700...