直升机带导流叶片涵道尾桨气动特性分析

作     者：王鑫磊 王鑫 李生伟 林长亮 Wang Xinlei;Wang Xin;Li Shengwei;Lin Changliang

作者机构：航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司黑龙江哈尔滨150066 

出 版 物：《气动研究与试验》 (Aerodynamic Research & Experiment)

年 卷 期：2024年第2卷第2期

页      码：103-112页

摘      要：基于网格重构技术建立了直升机涵道尾桨非定常数值模拟计算方法,并对某型直升机涵道尾桨非定常气动特性进行了计算。开展了涵道尾桨地面台架试验并对计算结果的精度进行了试验验证,验证了计算方法的准确性。通过分析某型直升机涵道尾桨非定常气动特性计算结果和试验结果,明确了涵道尾桨直升机涵道与尾桨相互作用的气动机理,进行了涵道尾桨直升机的涵道外形设计参数分析。分析了世界先进直升机涵道尾桨导流叶片构型,计算了某型直升机涵道尾桨加装导流叶片后的气动特性变化,阐释了导流叶片对涵道尾桨产生影响的气动机理。

主 题 词：直升机 涵道尾桨 导流叶片 数值模拟 台架试验 气动特性 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.20118/j.issn2097-258X.2024.02.010

馆 藏 号：203126711...