看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >考虑含水率变化的路基压实填料介电特性试验研究 收藏
考虑含水率变化的路基压实填料介电特性试验研究

考虑含水率变化的路基压实填料介电特性试验研究

作     者:王云 付伟 潘喜才 何斌 WANG Yun;FU Wei;PAN Xicai;HE Bin

作者机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 中国科学院南京土壤研究所南京210008 

基  金:中国交建集团青年科技创新项目(2021-ZJKJ-QNCX16) 中交二公院科技项目(KJFZ-2019-041) 

出 版 物:《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期:2024年第2期

页      码:77-82页

摘      要:研究介电特性是路基电磁法无损检测技术的基础,为分析路基填料介电特性及其与含水率关系,采用TDR测试砂土、黏性土、改良土、盐渍土等6种典型填料在不同压实度、含水率状态下的介电常数。结果表明:压实填料的介电常数主要受含盐量、含水率、土质类型、压实度等影响;一般路基填料的介电常数主要受控于含水率,压实度在90.0%~96.0%变化时对填料的介电常数影响不显著;一般黏性土、砂性土、改良土的含水率-介电常数关系采用Alharathi模型拟合可满足工程应用精度要求;不同压实度下的Alharathi模型参数较为接近,a=0.100~0.140、b=-0.270~-0.140;掺灰改良土不同压实度的拟合参数差别较大,实际应用中应考虑掺灰比及压实度对介电常数-含水率关系模型的影响。

主 题 词:公路路基 压实填料 介电常数 含水率 TDR测试 模型拟合 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.13379/j.issn.1003-8825.202306042

馆 藏 号:203126721...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分