看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于多因素的新能源商用车续驶里程与能量的仿真研究 收藏
基于多因素的新能源商用车续驶里程与能量的仿真研究

基于多因素的新能源商用车续驶里程与能量的仿真研究

作     者:唐瑜亮 TANG Yuliang

作者机构:湖南三一工业职业技术学院湖南长沙410100 

出 版 物:《汽车电器》 (Auto Electric Parts)

年 卷 期:2024年第3期

页      码:1-4,7页

摘      要:以一款换电式纯电动自卸式新能源商用汽车为例,首先进行电动汽车续驶里程影响因素的分析,其次建立电动汽车等速行驶续驶里程与动力电池能量的数学模型,选取滚动阻力系数计算公式。在此基础上,进行等速行驶续驶里程的仿真计算与深入分析。最后将MATLAB仿真的结果与实车测试的里程数据进行对比,以验证该续驶里程计算方法的准确性和符合整车设计要求的效果。

主 题 词:纯电动自卸汽车 续驶里程 等速行驶 阻力系数 

学科分类:08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8639.2024.03.001

馆 藏 号:203126724...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分