大直径圆筒码头结构土压力性状模型的试验研究

作     者：韦率权 李成 

作者机构：广西北部湾港能源化工港务有限公司 广西新港湾工程有限公司 

出 版 物：《珠江水运》 (Pearl River Water Transport)

年 卷 期：2024年第5期

页      码：126-128页

摘      要：本文通过试验研究大直径圆筒码头结构的土压力性状模型,试验采用大型模型设备,真实模拟实际工程中常见的码头结构,并测量土体的应力分布。试验结果表明,大直径圆筒码头结构土压力主要集中在圆筒的侧壁上,而顶部和底部的土压力相对较小,随着土体深度的增加,土压力逐渐增大,并且呈现出非线性增长的趋势。同时,土压力分布受到土体摩擦角和内摩擦角的影响。当土体的摩擦角和内摩擦角增大时,土压力分布区域扩大,进一步增加土压力大小。基于试验结果,本文提出大直径圆筒码头结构土压力的性状模型,该模型考虑了土体的深度、摩擦角、内摩擦角等因素,能准确地描述土压力分布和变化规律。本研究对于大直径圆筒码头结构的设计和施工具有一定的参考价值,为提高码头结构的稳定性和安全性提供理论依据。然而,由于试验条件的限制,本研究还存在一定的不足之处,需要进一步深入研究和验证。

主 题 词：大直径圆筒结构 码头结构 土压力 模型试验 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.14125/j.cnki.zjsy.2024.05.003

馆 藏 号：203126944...