云南红河特大桥浅埋重力式锚锭基础现场试验研究

作     者：徐茂 姜开渝 XU Mao;JIANG Kai-yu

作者机构：苏交科集团股份有限公司南京210017 重庆三峡学院土木工程学院重庆404020 

出 版 物：《工程建设与设计》 (Construction & Design for Engineering)

年 卷 期：2024年第5期

页      码：104-106页

摘      要：云南红河特大桥建水侧采用浅埋重力式锚碇基础,锚碇后趾区和前趾区分别坐落在中风化板岩和强风化板岩上。该工程在前趾区域采用非等长刚性桩复合地基方案解决土岩组合地基、偏心受荷等因素引起的不均匀沉降和水平变位问题。为保证方案可靠性,项目在中风化和强风化板岩区域分别进行了3组直剪试验、3组载荷试验,针对刚性桩开展了2组单桩载荷试验。试验得到了中风化、强风化板岩的地基承载力分别不小于1200 kPa、800 k Pa,与基础的摩阻系数分别为0.60、0.55;单桩承载力特征值不小于3500 kN。

主 题 词：锚碇基础 刚性桩复合地基 载荷试验 地基承载力 摩阻系数 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2024.03.031

馆 藏 号：203126997...